Comments on: Devalveerimishirmud hajutaks eurole üleminek http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/ Vastused on sinu peas! Thu, 09 Feb 2012 20:59:52 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.7 by: Signe Rank http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-6301 Thu, 19 Nov 2009 09:24:41 +0000 http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-6301 See jutt euro ümber on ka vajalik asi, kuid praegu on lootust kaotamas valijad hirmus igapäevase elu tuleviku ees. Pankrotistuvad 10 aastat tegutsenud ettevõtted. Saan kaasa rääikida just transpordi vallas. Suur firmade konkurents on liiga tugev, et väike vedaja suudaks nende hinnapoliitikale vastu seista. Tänu kogusele on nende laevapiletid odavamad ja sagelli kasutatake veel seda hätta sattunud vedajat, kellele ei makstagi ellu jätvat veotasu. Teemaksu peab Eesti vedaja maksma üle Euroopa. Import Eestisse peaagu puudub, näitajate järgi mitte, seega veab impordi siia võõras veduk. Kas meie riik soovib tõesti võtta raskeveoki maksu oma ettevõtjatelt ja soodustada nii selle kui eel pool tooduga muude riikide veokite transporti ning halvates omariigi transpordi ettevõtetteid?! Väga suur hulk Eesti vedjadid, kes on tegutsenud ligi 10 aasta on juba pankrotistunud või on juba selle äärel. Enne oli juba olukord keeruline, kuid mootorikütuse hinna tõus andis veel suurema hoobi. Ellu on jäänud ettevõtted, kellel on lisategevus nt ekspedeerimisena juures. Mis on ekspedeerimine? Viimasel ajal on see kujunenud "vaikselt tapa konkurente" tegevuseks... Mis iseenesest on vägagi äriline tegevus, kuid selle massilisus suretab transpordi pakkuja välja.... Selge on see et ettevõtlus ja turg areneb oma soodu, sellele suunavat kätt väga vahele ei pane, kuid oma ettevõtluse kaitseks ja arenguks võiks seadus siiski toeks olla. Antud ettevõte, kus ma hetkel toimetan, helgemat tuleviku ilmselt ei näe, kuid ma siiralt loodan et riigi poolt tuleb abi ka sellele valdkonnale... See jutt euro ümber on ka vajalik asi, kuid praegu on lootust kaotamas valijad hirmus igapäevase elu tuleviku ees. Pankrotistuvad 10 aastat tegutsenud ettevõtted. Saan kaasa rääikida just transpordi vallas.
Suur firmade konkurents on liiga tugev, et väike vedaja suudaks nende hinnapoliitikale vastu seista. Tänu kogusele on nende laevapiletid odavamad ja sagelli kasutatake veel seda hätta sattunud vedajat, kellele ei makstagi ellu jätvat veotasu.
Teemaksu peab Eesti vedaja maksma üle Euroopa. Import Eestisse peaagu puudub, näitajate järgi mitte, seega veab impordi siia võõras veduk. Kas meie riik soovib tõesti võtta raskeveoki maksu oma ettevõtjatelt ja soodustada nii selle kui eel pool tooduga muude riikide veokite transporti ning halvates omariigi transpordi ettevõtetteid?!
Väga suur hulk Eesti vedjadid, kes on tegutsenud ligi 10 aasta on juba pankrotistunud või on juba selle äärel. Enne oli juba olukord keeruline, kuid mootorikütuse hinna tõus andis veel suurema hoobi. Ellu on jäänud ettevõtted, kellel on lisategevus nt ekspedeerimisena juures. Mis on ekspedeerimine? Viimasel ajal on see kujunenud “vaikselt tapa konkurente” tegevuseks… Mis iseenesest on vägagi äriline tegevus, kuid selle massilisus suretab transpordi pakkuja välja….
Selge on see et ettevõtlus ja turg areneb oma soodu, sellele suunavat kätt väga vahele ei pane, kuid oma ettevõtluse kaitseks ja arenguks võiks seadus siiski toeks olla.
Antud ettevõte, kus ma hetkel toimetan, helgemat tuleviku ilmselt ei näe, kuid ma siiralt loodan et riigi poolt tuleb abi ka sellele valdkonnale…

]]> by: Kristjan http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-5471 Mon, 15 Dec 2008 19:05:39 +0000 http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-5471 Reiljan on headel aegadel tahtnud pidevalt riigi eelarvet lõhki ajada ja umbes nii, et lõhki tuleb ajada, küll me sellele rahale ka rakenduse leiame. Reiljan on headel aegadel tahtnud pidevalt riigi eelarvet lõhki ajada ja umbes nii, et lõhki tuleb ajada, küll me sellele rahale ka rakenduse leiame.

]]> by: Jänes, mitte Laine http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-109 Tue, 13 Mar 2007 20:24:40 +0000 http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-109 Eelkõnelejaga üldiselt nõus, kuid ma arvan, et Savisaare ja Reiljani koosvalitsemist ei maksa ülemüstifitseerida. Enam-vähem ühesugune rahajagamise kirg tundub olema peal peaaegu kõigil erakondadel. Mõtteviis on umbes selline, et majandus on meil nüüd mäe peal, vaja ruttu sotsiaalprobleemid ka ära lahendada. Samas ei suuda aga rahandusministeerium aga järjekindlalt riigieelarve laekumisi prognoosida. Mitu aastat on alahinnatud, varsti tuleb aga ka see aeg, mil hinnatakse üle. Defitsiidiga eelarvet ei pruugitagi paberi peal valmis teha - selleni jõutakse läbi liiga optimistliku prognoosi. Eelkõnelejaga üldiselt nõus, kuid ma arvan, et Savisaare ja Reiljani koosvalitsemist ei maksa ülemüstifitseerida. Enam-vähem ühesugune rahajagamise kirg tundub olema peal peaaegu kõigil erakondadel. Mõtteviis on umbes selline, et majandus on meil nüüd mäe peal, vaja ruttu sotsiaalprobleemid ka ära lahendada. Samas ei suuda aga rahandusministeerium aga järjekindlalt riigieelarve laekumisi prognoosida. Mitu aastat on alahinnatud, varsti tuleb aga ka see aeg, mil hinnatakse üle. Defitsiidiga eelarvet ei pruugitagi paberi peal valmis teha - selleni jõutakse läbi liiga optimistliku prognoosi.

]]> by: Kristjan Andre http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-108 Tue, 13 Mar 2007 10:24:40 +0000 http://blog.irl.ee/Juhan_Parts/2007/03/13/devalveerimishirmud-hajutaks-eurole-uleminek/#comment-108 See devalveerimise jutt ei ole eriti tõsiseltvõetav Juhan. Ka Hardo Pajula ei räägi Argentiina valuutakriisi tegelikest põhjustest. Majandusteooriast on teada, et fikseeritud valuutakursiga riikides peavad hinnad olema paindlikud(seega on euroga liitumise inflatsioonikriteerium meie puhul tegelikult naeruväärne).Krooni võivad ohustada sellised tegurid nagu indekseeritud palgad ja pensionid, piirhinnad jne. Argentiinale said saatuslikuks üha kasvavad valitsussektori kulutused ja see, et aeg ajalt rikuti kõiki kolme klassikalisele valuutakomitee süsteemile kehtestatavat reeglit. Samuti polnud riigieelarve tasakaalus. I-le panid täpi ka veel mõned ebasoodsad tingimused, aga need ebasoodsad tingimused kindlasti valuutakriisi ei põhjustanud. Savisaare ja Reiljani koosvalitsemine ilmselt ohustaks tõsiselt krooni. (Ma olen põgusalt tuttav Argentiina teemaga, sest paar aastat tagasi tuli mul Tartu Ülikooli majandusteaduskonnas üks pisike töö kirjutada kriisist, samuti pidin enda arvamust avaldama kriisi tekkepõhjustest. Hästi palju linnalegende liigub sellel teemal nii ajakirjanduses, kui interneti saitidel, sest tegu on poliitiliselt tundliku teemaga Argentiinas) See devalveerimise jutt ei ole eriti tõsiseltvõetav Juhan.
Ka Hardo Pajula ei räägi Argentiina valuutakriisi tegelikest põhjustest.
Majandusteooriast on teada, et fikseeritud valuutakursiga riikides peavad hinnad olema paindlikud(seega on euroga liitumise inflatsioonikriteerium meie puhul tegelikult naeruväärne).Krooni võivad ohustada sellised tegurid nagu indekseeritud palgad ja pensionid, piirhinnad jne.

Argentiinale said saatuslikuks üha kasvavad valitsussektori kulutused ja see, et aeg ajalt rikuti kõiki kolme klassikalisele valuutakomitee süsteemile kehtestatavat reeglit. Samuti polnud riigieelarve tasakaalus. I-le panid täpi ka veel mõned ebasoodsad tingimused, aga need ebasoodsad tingimused kindlasti valuutakriisi ei põhjustanud.
Savisaare ja Reiljani koosvalitsemine ilmselt ohustaks tõsiselt krooni.

(Ma olen põgusalt tuttav Argentiina teemaga, sest paar aastat tagasi tuli mul Tartu Ülikooli majandusteaduskonnas üks pisike töö kirjutada kriisist, samuti pidin enda arvamust avaldama kriisi tekkepõhjustest. Hästi palju linnalegende liigub sellel teemal nii ajakirjanduses, kui interneti saitidel, sest tegu on poliitiliselt tundliku teemaga Argentiinas)

]]>